 |
|
 |
| |
|
| Autor |
Wiadomość |
rewiblack
Żywności
Dołączył: 15 Lis 2008
Posty: 152
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: T4
|
 Wysłany:
Pią 17:39, 19 Lis 2010 |
 |
Hello
Może ktoś podać wyniki jakie nam wyszły na zajęciach pomiary, bo zanotowałem tylko takie coś:
100ml
1650 obr/min 30 Nm(????) 0,44 g/s (???????)-3 min
1800obr/min -3,5min
Może ktoś napisać jakie były te odczyty, bo u siebie tego nie mogę rozszyfrować?Co na ich podstawie mamy obliczyć?
Z gory dzięki |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
Kam1l
Żywności
Dołączył: 08 Paź 2008
Posty: 523
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: z T2
Płeć: Student
|
| Wysłany:
Nie 20:24, 21 Lis 2010 |
|
w pierwszym 3 minuty 2 sekundy
w drugim (ja mam) 3;10 .
w sprawku ma być wstęp
opis stanowiska
wyniki
analiza wyników
wwnioski |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
wojtas802
Drogowy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Student
|
| Wysłany:
Wto 18:31, 23 Lis 2010 |
|
Witam, słyszałem, że mieliście już koło z 3 pierwszych zajeć. Jakie mieliście pytanka? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
rewiblack
Żywności
Dołączył: 15 Lis 2008
Posty: 152
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: T4
|
| Wysłany:
Wto 18:41, 23 Lis 2010 |
|
Charakterystyka mocy czesciowej i calkowitej
Porownac uklady zasilania paliwem
Metody pomiaru zuzycia paliwa-ktora lepsza i dlaczego
Rodzaje hamulcow, jeden opisac |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
wojtas802
Drogowy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Student
|
| Wysłany:
Wto 19:58, 23 Lis 2010 |
|
Dzięki  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB
© 2001/3 phpBB Group :: FI Theme ::
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
|
|
|
 |
|
 |
|
